上海自動(dòng)化儀表有限公司和上海電氣電站設備有限公司汽輪機廠(chǎng)聯(lián)合自主研發(fā)的百萬(wàn)千瓦級核電控制系統穩定運行
自主研發(fā)的百萬(wàn)千瓦級核電控制系統穩定運行
簡(jiǎn)訊 當地時(shí)間3月4日,“華龍一號”海外示范工程、全球第4臺機組——巴基斯坦卡拉奇核電3號機組首次并網(wǎng)成功,為機組后續商運奠定堅實(shí)基礎。至此,“華龍一號‘’海內外示范工程4臺機組全部并網(wǎng)發(fā)電。
卡拉奇3號機組和2號機組汽輪機島控制采用的TCS系統,由上海自動(dòng)化儀表有限公司和上海電氣電站設備有限公司汽輪機廠(chǎng)聯(lián)合自主研發(fā)。通過(guò)對百萬(wàn)干瓦等級核電TCS系統技術(shù)的引進(jìn)、消化、吸收,在上海自?xún)x具有自主知識產(chǎn)權的Supmax控制系統的基礎上,使用國產(chǎn)軟硬件平臺研制開(kāi)發(fā)出TCS系統特殊專(zhuān)用卡件和模塊算法,實(shí)現核電機組汽輪機控制及保護功能,包括汽輪機團環(huán)控制、汽輪機保護、汽輪發(fā)電機組輔助控制等子系統.隨著(zhù)系統的推廣和應用,有助于降低核電汽輪機儀控系統成本,擺脫對進(jìn)口技術(shù)及產(chǎn)品的長(cháng)期依賴(lài),打破進(jìn)口控制系統的市場(chǎng)壟斷,將帶來(lái)良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。項目實(shí)施過(guò)程中,共獲得⒉項發(fā)明專(zhuān)利,9項實(shí)用新型專(zhuān)利和12項軟件著(zhù)作權,并通過(guò)上海市核電辦公室組織的新產(chǎn)品鑒定會(huì )。
據悉,該項目2號機組于去年3月18日首次并網(wǎng)發(fā)電成功,并完成100小時(shí)連續穩定驗收,各項性能指標達標。5月20日1時(shí)15分正式投入商運,機組運行良好。“華龍一號”每臺機組建成后預計年發(fā)電量約90億干瓦時(shí),能夠滿(mǎn)足巴基斯坦當地超過(guò)400萬(wàn)戶(hù)家庭全年用電需求,相當于每年減少標準煤312萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放816萬(wàn)噸,相當于植樹(shù)造林7000多萬(wàn)棵。